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グースとは

リーディングエッジとシャフトホーゼルの飛行線方向端しとの距離を指します。グースについては、フェースプログレッションからホーゼルの半径を引いた値で求めることができオフセットと呼ぶ場合もあります。このグースの大きさによって色々な呼び方があります。グースネック、セミグーネック、ストレートネックなど。主にコントロールの性能、球のつまりやすさなどに影響をおよぼしてきます。

バルジ・ロールについて

これはウッドの話です。ウッドのフェースって平面じゃないく曲面になっているんですね。そしてこの曲面の上下方向の曲がりをロール、水平方向の曲がりをバルジって呼ぶのです。バジル・ロールには、打点のばらつきによる飛行方向のばらつきを減少させる修正効果をもっています。

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